《创新概念的香港公路桥梁维修及保养工程》——引用公私伙伴关系(PPP)协议的经验-刘正光
近年香港特别行政区政府路政署发挥创新概念引入公私伙伴关系 (Public Private Partnership,即PPP) 协议于公路及桥梁维修和保养工程合约,改变传统的监管模式,把过去政府和承建商的面对面关系,改变为伙伴关系,共同站在同一方,共同面对工程项目为目标,争取最大利益,因而公共部门和私人部门为提供公共服务而建立长期合作伙伴关系,发挥各自的优势,共同分担风险,分享收益,不但可获得可持续性的益处,并可提升公共服务的效率及降低成本。
刘正光,博士,AECOM 艾奕康亚洲有限公司交通运输执行董事,推广内地基建的咨询工作, 在苏通大桥上部建造, 崇明岛跨长江通道隧道段, 港珠澳大桥岛隧段工程管理工作中为咨询公司协调人。曾任青马大桥总工程师,主持青马大桥、汲水门大桥及汀九大桥3 座悬索桥及香港迪斯尼乐园的建设。曾任昂船洲大桥国际桥梁设计比赛技术评审委员会主席;香港土木工程署署长;2002-2003 年任香港工程师学会会长。1998 年获茅以升桥梁大奖。
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